Думал рассказать про 2022 год по пунктам, но первый пункт запретный, потому как 📃 NDA (договор о неразглашении).
Думаю, правда, что я без проблем могу написать, что работаю со всякими модными облачными штуками для распределённых систем, типа CosmosDB, Azure ServiceBus, IBM MQ. Понятное дело, вся эта ебулда или в ☁️, или в Кубернетесе. Ещё понятно, что большинству моих читателей эти слова как китайский, и потому я лучше перейду к следующему пункту.
Моя сестра, которая живёт в США, прилетела в гости с детьми и парнем. По давнему плану, мы двинули в Италию, где всё действительно очень красиво, и ничего особо нового я вам не расскажу. Великолепные милые 🏰🏯 и живописные ⛰ Тосканы, знаменитое побережье Cinque Terre с его рельефом и деревушками, которые прилипли к скалам. Флоренция, с её самой высокой концентрацией предметов искусства на км2. Даже в Венецию заскочили, раз уж мимо ехали. Мне там очень нравится, я бы там посидел пару дней вместо пары часов, но уж как есть.
Была, правда, одна интересная история - как водится, про мой долбоклювизм. Когда уже в конце поездки мы были в Доломитах (предгорья Альп), я взял в аренду электробайк. Не простой, а МТБ Скотт, за 50 евро в день. Он новый стоит больше 5к €, так что аппарат неплохой, хоть и весит 27. Началось всё хорошо, солнечно и бодро, но вскоре я понял, что маршрут оказался значительно сложнее, чем я думал.
В один момент я попытался чуть срезать вниз, к реке, полюбоваться.
Съехал по тропе, обозначенной как пешеходная. Начиналась она вообще асфальтом, а закончилась булыжниками STS уровня 2 (шкала сложности МТБ). Велик не был точно настроен под мой вес (вилка и аморт). Колёса я по неопытности перекачал, они стали попрыгучие, что очень опасно, когда спускаешься по горным тропам.
В итоге я долбанулся руками об камни со всей дури. Сижу на обочине, больно, страшно. 🩸 из царапин течёт, 🍎🍏 из рюзака укатились чёрти знает куда, стаканчик с ☕️ раздавлен и залил хороший повербанк. А мимо семья хайкеров топает и глаза на меня вылупляет. Обидно, но я уже привык, что такое бывает, а со мной и нередко.
И что вы думаете, поехал я обратно, сдавать 🚲 в прокатную контору, делать рентген и всё такое?
Ответ
Правильно думаете! Я малёхо двинутый, и потому мне мало было травмы, хотелось ещё приключений.Я замотал запястье эластичным бинтом и поехал дальше. Потому что 💰 же заплатил, и завтра же назад в Латвию, и хочется же на 🚲 покататься. Классическая sunk cost fallacy. Это, как обычно и бывает, привело меня только к куда большим проблемам. Запястье, хоть я и постоянно мочил бинт холодной 💧, воспалилось и болело. Сломал или просто ушиб - кто знает. Вскоре я заехал так далеко в ⛰, что вернутся было уже труднее, чем достичь финиша, по крайней мере, так я тогда думал. Дорога постоянно превращалась в "сыпучку" из небольших камешков, где тяжёлый велик уходил в занос. Как сказал классик, у трубадура два пути - корпоратив или квартирник. Я добавлю, что у МТБшника тоже два - падение или пропасть. Либо тормозишь, уходишь в занос, и валишься, либо улетаешь с обрыва.
Вскоре я понял, что никак не успею до шести, когда надо вернуть 🚲. Опять-таки, ⛰ были на редкость крутые, и 🔋 велосипеда садилась. А весит он 27кг. И вот я со побитым запястьем, и без запаса хода, пытаюсь понять, как быть. Наверное, сестра может за мной приехать на машине и забрать, чтобы не пилить до конца. Но до того места, где я был (Sennes), ехать ей 2 часа, потому что кругом горы. Хорошо что хоть как можно доехать - ведь я в природном парке, и любой моторизированный транспорт тут практически запрещён.
Единственный вариант для меня: давануть ещё 400 метров вверх, через перевал. А дальше спустится к шоссе из Кортина-Д'Ампеццо на север. Что поделаешь, надо так надо. Может и зря надо - оказалось одно из самых трудных восхождений в моей жизни. Уклон был такой невероятный, что пульс у меня постоянно был 160, и дошёл до 174, чего у меня вообще никогда не бывает. 🔋 садилась, и я экономил как мог. Когда совсем не выдерживал, включал режим помощнее, но понимал, что добром это не кончится. Так и оказалось. 🔋 сказала хватит, и дальше я пошёл пешком.
Кто не толкал с побитыми запястьями 🚲 27кг в гору двести метров - тот жизни не знает. Весь этот трип, прямо скажем, был безумно сложным, с риском улететь в пропасть по "сыпучке", переломать конечности и чёрт знает что ещё. Но вот эта последняя часть - прям 🍒🎂.
Крутой маршрут
Мучительно медленно и болезненно, но я забрался на ⛰. Мне ещё повезло, что вверх вел постоянно виляющий бетонированный серпантин, а не сыпучка. Думаю, забетонировали его для хайкеров, чтобы не разваливался от трафика. Когда я забрался на самый верх, стало чуть легче. Начался синглтрек. Так называют тропинки, где нельзя проехать на 🚙, но вполне можно на байке. Рядом 🥾 🐮🐐🕺, а я пытался изо всех сил не обращать внимание на то, как сильно болят запястья. Довольно страшно было. Вдруг сломаны, и я полгода куковать буду. С другой стороны, почти наверняка с трещинами в 🦴 я бы совсем не смог ехать, тем более десятки км. Особенно в конце, когда села батарея, и вел шёл своим ходом.
Через вечность я добрался до тропинки вниз. Тут мне не так повезло - это опять был серпантин, но не бетонный, а каменный. И к тому же очень-очень извилистый. Чуть сядешь на 🚲, сразу слезать, потому что войти в поворот нереально. Слишком узкая тропинка, слишком больно 🧤. Слезать с 🚲 тоже не сахар, но хотя бы жив останусь. Медленно, но верно я спускался, пока не достиг наконец асфальтированной дороги. Уклон у неё был безумный. Стоило отпустить тормоза, и уже через несколько секунд скорость была 30-40 км/ч. Тут я попал в новую засаду - не тормозить я не мог, ведь дорога вихляла, но зажать тормоз тоже, ведь руки сводило от боль. Сам не знаю, каким чудом я достиг шлагбаума, за которым была 🅿️ для простых смертных. Там уже ждала меня сестра, которая уже волновалась, потому что последний час не было 📶, и я не мог подать сигнал, что цел.
Я ей сразу признался, что переборощил с маршрутом, и наделал ошибок. Это, впрочем, было легко заметить - ✋ страшно распухла, а в нескольких местах у меня были царапины с запёкшейся 🩸, которыми я пугал встречных хайкеров и байкеров.
Остаётся лишь подвести итог. Даа, глупостей я совершил много. Выпил слишком крепкий ☕️, что увеличило импульсивность. Перекачал колёса. Срезал по пешеходной тропе, где и упал в первый раз. Выбрал сложноватый маршрут, и не повернул обратно, когда ещё мог. Продолжил путь после травмы.
И тем не менее. Вчера вот говорил с другом, и он считает, что надо идти до границы своих возможностей, иначе нет прогресса. Самореализация!